Explicó que de las 26 subastas convocadas este año, solamente en 9 entró el sector automotor. “De las 9, 6 son del sector de autopartes y a nosotros sumando el Sicad I y el Sicad II no nos han dado más de 120 millones de dólares de un total de 1.000 millones que necesitamos para poder abastecer la cadena de distribución, se ha importado muy poco”, explicó.
En entrevista a Unión Radio, comentó que se han acordado una serie de reuniones con Cencoex para el pago de la deuda y para intentar reactivar la industria.
“Pensábamos que el años pasado era el más malo y resulta que este año ha sido peor, las ensambladoras están paralizadas, necesitan divisas para pagarle a los proveedores internacionales y tienen problemas laborales”, puntualizó.
Recordó que a partir de junio del 2010 y a pesar del control de cambio, tenían otros mecanismos para acceder a las divisas, como la alternativa de los bonos. “Pero este esquema cambiario es muy excluyente, muy limitante y aleatorio”, enfatizó.
Canidra califica el 2014 como "el peor" año del sector automotor
No hay comentarios:
Publicar un comentario